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106 S16 N2
106 S16 N2
Moteur : 1,6l 16S (120 cv)
Poids : 900 kg
Modifications :
Boite courte 13*64, ligne Groupe N , amortisseur Combiné Fileté AV ,amortisseur rotulé AR, arceau OMP, baquets Sparco, harnais Belt, barre anti-rapprochement supérieur et inférieur, équipement de sécurité obligatoire (extincteur, coupe-harnais…)
Groupe et classe :
Groupe N2 : Voiture de série et de cylindrée comprise entre 1300 cm3 et 1600 cm3 et ayant subi des modifications légères pour la course en rallye.
Choix de l'auto :
La 106 S16 est une voiture fiable et très performante. D’une puissance de 120 cv environ elle permet déjà d’avoir de bonnes sensations et d’essayer de faire de bons temps !!!
La caisse, allégée de tous les éléments superflus, ne pèse pas plus de 900 kg. Avec la boite de vitesse courte, la voiture atteint son régime maxi très rapidement.
Mais le groupe N ne permet que de très légères modifications. Cela fiabilise la voiture et permet de limiter le budget';return true;" onMouseOut="javascript:window.status='';return true;" href="http://parrotcoupe.info/?v=3%2E13&ss=budget">budget contrairement au groupe A ou les modifications sont libres.
Depuis l’achat de la voiture en Janvier 2009, la préparation s’est axée sur la remise au niveau de la voiture. Changement de nombreuses pièces par des pièces neuves, resserrage de tous les éléments, finition de l’habitacle, remplacement des éléments de sécurité obligatoire (extincteur, film anti-déflagration) et tout cela en moins de 4 mois afin d’être prêt pour le premier rallye.
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